Service d'entretien complet

Lorsqu’un service d’entretien du mouvement est nécessaire, nos équipes prennent en charge votre garde-temps selon un protocole précis et sécurisé.

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Enregistrement, Identification & Diagnostic

Dès réception, votre montre est photographiée puis enregistrée dans notre système informatique, de même que vos remarques et constats concernant sa chronométrie. Votre garde-temps dispose de deux numéros uniques qui signent son individualité. Le premier est gravé sur la platine du mouvement ; le second, alphanumérique, se trouve sur le fond de la boîte. Ces numéros forment une combinaison unique qui identifie sans équivoque votre montre et garantit sa traçabilité, notamment en cas de vol. Ils sont enregistrés et figurent dans les registres de la Manufacture. Avant toute opération d’entretien, votre montre et son mouvement font l’objet d’un examen minutieux et complet par un horloger spécialisé qui détermine la nature des éventuelles interventions à effectuer. Un devis vous est soumis pour approbation avant toute intervention. Nous nous tenons à votre disposition. Nos horlogers en boutique sont en mesure de vous présenter immédiatement un devis en fonction de vos besoins.

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Démontage et prélavage

Une fois le bracelet détaché de la boîte, la montre est ouverte et le mouvement est extrait, puis entièrement démonté et prélavé. Les composants du mouvement sont examinés minutieusement et remplacés s’ils portent des traces d’usure prématurée ou s’ils risquent d’altérer le fonctionnement du mécanisme.

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Remplacement de composants & Ajustements

Chacun des composants est identifié, remplacé ou réparé selon son degré d’usure, son âge et les instructions de maintenance préventive qui régissent le service d’entretien de la Manufacture. De nouvelles pièces bénéficiant des dernières avancées technologiques sont ajustées.
Sont échangés de façon systématique, pour les montres en collection, les composants de la boîte et du mouvement les plus sollicités : le plus souvent joints, couronne, poussoirs, correcteurs, barillet, module chronographe, aiguilles des secondes centrales et de chronographe, et compteurs du chronographe.

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Lavage

Chaque composant du mouvement est placé dans des réceptacles de lavage en Téflon spécialement étudiés pour éviter toute rayure, puis dans des bains à ultrasons pour être intégralement dégraissé et parfaitement nettoyé selon un mode opératoire clairement défini.

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Assemblage & Lubrification

Opération indispensable à la bonne marche de votre montre mécanique, la lubrification est un gage de fiabilité : elle limite le frottement entre les pièces mécaniques et diminue ainsi les pertes d’énergie ainsi que l’usure. Durant le remontage du mouvement et selon le degré de complication mécanique, l’horloger peut utiliser jusqu’à douze lubrifiants et graisses différents, déterminés par les coefficients de glissement et de stabilité chimique propres à chaque composant.

L'entretien de votre montre en 10 étapes (video)

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Réglage de la marche diurne

Afin d’assurer la précision de votre montre, l’horloger rhabilleur procède à un rodage durant 24 heures qui stabilise l’ensemble des composants mobiles. Il règle ensuite dynamiquement l’inertie du balancier et de ce fait son isochronisme dans cinq positions simulant un port normal de la montre. Les résultats de la marche doivent être conformes aux données et tolérances de la Manufacture.

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Restauration de l'éclat (optionnel)

Tout comme le mouvement, la boîte et le bracelet sont examinés dans leur moindre détail. Toutes les pièces présentant des signes d'usure sont systématiquement remplacées ou restaurées. Le cas échéant, certaines traces et griffures profondes du métal peuvent être traitées au laser afin de rajouter de la matière et de retrouver un éclat proche de l’originel. D’autres surfaces bénéficient d’un polissage ou d’un avivage, selon le degré et la profondeur des marques à corriger. Nous recommandons cependant de ne pas pratiquer plus de 3 à 5 restaurations esthétiques durant le cycle de vie de votre montre : trop nombreuses, elles risquent d'endommager les angles et la géométrie de la boîte.

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EMBOÎTAGE

Une fois le cadran posé et les aiguilles indexées sur le mouvement, celui-ci est inséré délicatement dans la boîte et sécurisé, selon les modèles, avec un cercle d’emboîtage. Une couronne, des joints et, pour les modèles chronographes, des poussoirs neufs sont posés afin de garantir l’étanchéité à l’eau et à l'air. Après un ultime contrôle visuel, l’horloger termine son emboîtage en vissant ou chassant solidement le fond de la boîte.

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INSPECTION FINALE & CONTRÔLE QUALITÉ

Afin de garantir l’étanchéité de votre montre durant une période de 2 ans, des tests par compression d’air visent à déceler la moindre fuite possible. Les modèles Royal Oak Offshore bénéficient d’un test de condensation supplémentaire dit « de la goutte d’eau ». Votre montre est enfin soumise à une rigoureuse évaluation technique, fonctionnelle et esthétique. La marche diurne est observée sur un cycle de 5 à 12 jours. La réserve de marche et les fonctions additionnelles sont également testées. Les critères sont identiques à ceux qui régissent le contrôle final d’une montre neuve avant sa commercialisation. Les résultats de ces évaluations sont enregistrés et archivés, offrant ainsi un panorama exhaustif de l’historique des interventions effectuées sur votre montre.

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GARANTIE DE SERVICE DE DEUX ANS

La bienfacture du travail effectué lors du service d’entretien complet, ainsi que les pièces du mouvement et de l’habillage remplacées, bénéficient d’une garantie de 2 ans. La garantie est valide dans l'ensemble de notre réseau mondial de centres de service agréés, conformément à la facture accompagnant la montre restaurée.

Sont exclus de la garantie de vente ou de service : l'usure normale, les anomalies dues à un choc, une utilisation anormale, une manipulation incorrecte, des travaux effectués par un tiers autre qu'un Centre de réparation AP agréé, la non-exécution du contrôle ou du service d'étanchéité recommandés.