陀飞轮与特殊擒纵系统

陀飞轮

陀飞轮由钟表大师阿拉伯罕-路易·宝玑（Abraham Louis Breguet）发明于1801年，用以补偿怀表处于垂直位置时的重力影响。陀飞轮的运作原理迄今未变：传递动力的部件（擒纵轮和擒纵叉）以及调速系统（摆轮和宝玑式游丝）安装于不断旋转的框架内，每分钟旋转一圈。陀飞轮框架的旋转，可以减少地心引力造成的走时误差。

1986年，爱彼推出世界上第一枚自动上链陀飞轮腕表，在陀飞轮腕表的发展中扮演着先锋角色。这款陀飞轮目前仍是世界上最小的陀飞轮之一，机芯直径仅有7.2毫米。腕表于1986年推出之后，为整个高端制表业开辟了全新发展空间，掀起陀飞轮复杂功能的热潮。

时至今日，仍然仅有极少训练有素的制表师能够驾驭这一机制，因此，陀飞轮仍被视为卓越制表工艺的象征。

愛彼擒纵机构

2006年，爱彼在Jules Audemars系列Tradition d’Excellence N° 5腕表中采用了全新正向脉冲擒纵系统。擒纵机构的作用是将发条盒的能量流畅稳定地传递至机芯。爱彼的全新擒纵系统受到18世纪法国钟表匠罗伯特·罗宾（Robert Robin）制作的擒纵机构的启发，将正向脉冲擒纵系统的高效率与传统瑞士杠杆式擒纵系统的可靠性结合，直接将能量从擒纵轮传送到摆轮。通过将二者融合，爱彼成功地减少了能量损失，并消除了擒纵叉瓦的润滑需求。这些技术进步提高了腕表的走时精度、稳定性和抗震性。

这款全新擒纵系统的另一特色是其调节部件结构别具一格，不是由单一摆轮游丝组成，而是由两个从上至下的游丝组成。这种扁平对向双游丝系统可对潜在的摆轮缺陷进行自动补偿，并消除因腕表处于垂直位置而产生的不精确性，从而无需借助陀飞轮等复杂装置。