ЗЕЛЕНЫЕ ТОНА
ДЛЯ ROYAL OAK

Коллекция Royal Oak предлагает разнообразие моделей с зелеными циферблатами. Эти новинки с яркими зелеными акцентами представлены ультратонкой моделью Royal Oak «Jumbo» в корпусе из платины 950-й пробы, лимитированной серией автоматических часов Royal Oak Хронограф в корпусе из желтого золота 750-й пробы, а также тремя новыми автоматическими моделями с парящим турбийоном, выполненными из розового золота или титана.

ROYAL OAK «JUMBO»
УЛЬТРАТОНКИЕ

Украшением изящной модели «Jumbo» диаметром 39 мм стали корпус и браслет из платины 950-й пробы, а также дымчато-зеленый циферблат, декорированный узором в виде солнечных лучей. Такая комбинация использована в коллекции 15202 впервые.

Задняя крышка из сапфирового стекла позволяет во всех подробностях рассмотреть автоматический мануфактурный калибр 2121 с ротором из золота 917-й пробы.

ROYAL OAK
ХРОНОГРАФ АВТОМАТИЧЕСКИЕ

Модель Royal Oak Хронограф с автоподзаводом представлена в новом ярком цветовом решении — с корпусом из желтого золота 750-й пробы и зеленым циферблатом. Циферблат украшен узором «Grande Tapisserie», который дополняется спиралевидным узором трех счетчиков.

Модель имеет сплошную заднюю крышку с выгравированной на ней надписью «Limited Edition» (часы выпущены в 125 экземплярах). Данная версия Royal Oak в корпусе диаметром 41 мм приводится в действие автоматическим мануфактурным калибром 2385.

ROYAL OAK
АВТОМАТИЧЕСКИЕ С ПАРЯЩИМ ТУРБИЙОНОМ

Талант мастеров Мануфактуры получает очередное подтверждение с выпуском трех новых вариантов автоматических часов с парящим турбийоном из коллекции Royal Oak в обилии ручной отделки. Все модели представлены в корпусе диаметром 41 мм и имеют зеленый циферблат с узором «Tapisserie» в виде солнечных лучей, расходящихся от каретки парящего турбийона. В отличие от традиционного, парящий турбийон не имеет верхнего моста, что позволяет открыть взгляду спуск, регулятор и вращающуюся каретку.

Сквозь сапфировое стекло в задней крышке взгляду открывается последнее поколение часовых механизмов Audemars Piguet с автоподзаводом и парящим турбийоном. Речь идет о калибре 2950, чей специально созданный для этой коллекции ротор повторяет цвет корпуса.